O agravamento das hostilidades no Oriente Médio, marcado pelo potencial bloqueio do Estreito de Ormuz, já manifestou suas primeiras repercussões financeiras nesta segunda-feira (2).

O cenário global reagiu imediatamente: a moeda norte-americana valorizou-se, superando o patamar de R$ 5,15, enquanto as cotações do crú escalaram drasticamente, com o barril tipo Brent avançando além de 7,5% e aproximando-se de US$ 80.

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Confira os seguintes tópicos:

• Do Pregão para o Supermercado: O Risco Inflacionário
• O Dilema da Selic frente ao Choque Externo
• A Reação em Cadeia na Cadeia Produtiva e no Comércio Exterior
• O Impacto Específico no Agronegócio e Importações
• Repercussões na Energia e o Outro Lado da Moeda
• A Busca por Proteção na Divisa Americana
• Perspectivas Futuras e o Papel da Autoridade Monetária
• O que é o Estreito de Ormuz?
• Exportações para o Irã
• Exportações de produtos para os Estados Unidos
• O que é o Siscomex?
• Comércio Exterior o que é?
• O que é Logística Internacional?

Bora lá? 😉

Do Pregão para o Supermercado: O Risco Inflacionário

O que se inicia nas mesas de negociação do mercado de capitais rapidamente pode migrar para as despesas diárias da população. Com o câmbio e o hidrocarboneto mais onerosos, eleva-se a previsão de acréscimo nos valores dos carburantes e da eletricidade.

Esses aumentos geram repercussões secundárias que encarecem o setor de transportes, a atividade fabril e até mesmo a produção no campo.

Conforme analistas consultados pelo g1, essa coerção sobre o índice de preços nacional pode começar a despontar em aproximadamente trinta dias. Tudo dependerá, contudo, do vigor do embate bélico e da duração da interrupção do fluxo de navios pela passagem de Ormuz, uma das rotas mais vitais do comércio exterior global.

O Dilema da Selic frente ao Choque Externo

Se as cotações das commodities persistirem em patamares elevados, a autoridade monetária do país (BC) poderá abdicar da estratégia de diminuir a taxa básica de juros no vindouro encontro do Comitê de Política Monetária (Copom).

Nesse cenário, a Selic seria conservada no nível mais alto das últimas duas décadas, o que tenderia a refrear ainda mais a expansão da atividade econômica brasileira.

A Reação em Cadeia na Cadeia Produtiva e no Comércio Exterior

Desde a ofensiva perpetrada pelos EUA e por Israel contra o território iraniano, a disparada na cotação do crú no mercado internacional foi a consequência mais notável. Comparado ao término de 2025, momento em que a commodity encerrou valendo US$ 60, o incremento acumulado é de 27,5%.

"À medida que o embate persistir e atrapalhar a circulação de petróleo globalmente, mais acentuada será a propensão de encarecimento do barril”, declara André Braz, coordenador de indicadores de inflação do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV Ibre).

O crú constitui o componente básico para diversos carburantes, como o derivado de carros, o combustível pesado de caminhões, o QAV e o GLP, além de ser insumo para variados materiais, incluindo polímeros, elásticos, adubos químicos e fármacos. Isso provoca uma reação dominó, onerando as despesas fabris e a logística do setor rural.

Um acréscimo no valor do diesel, ilustrativamente, propende a encarecer o valor do transporte rodoviário, o que pode culminar em reajustes nos preços de mercadorias movimentadas por vias terrestres.

“Ademais, o combustível para veículos leves é um dos componentes de maior peso para a inflação oficial, equivalendo a 5% do IPCA”, atesta o perito.

O Impacto Específico no Agronegócio e Importações

Somado ao modal logístico, o setor rural padece com a despesa operacional dos maquinários do campo e com a oneração dos nutrientes químicos.

No âmbito do comércio exterior, esses fertilizantes compõem uma parcela significativa das aquisições externas do Brasil oriundas do território iraniano, evidenciando uma dependência estratégica.

Estatísticas da pasta do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) apontam que adubos e corretivos químicos representaram 93,5% do montante total importado pela nação daquele país asiático em janeiro deste ano.

Qualquer sanção ou dificuldade logística nessa rota afeta diretamente a produtividade da safra brasileira.

Repercussões na Energia e o Outro Lado da Moeda

Existe repercussão também na geração de eletricidade, notadamente nas centrais térmicas. Estas operam a partir de combustíveis fósseis e habitualmente são ativadas em épocas de estiagem, quando o nível das represas hidrelétricas se reduz.

“O parque fabril nacional está integrado a cadeias de suprimentos mundiais, e qualquer desequilíbrio em vias logísticas cruciais como a passagem de Ormuz impacta os fretes navais e terrestres, as apólices de seguro e a tarifa de energia”, expõe o mandatário da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais, Flávio Roscoe.

Contrariamente, sob a ótica das exportações, a valorização nas cotações do hidrocarboneto habitualmente beneficia o saldo comercial do país. Visto que o Brasil figura como um relevante exportador do crú, esse aumento incide diretamente no desempenho financeiro das companhias petrolíferas e na arrecadação de royalties.

No entanto, o consumidor final sente a pressão. “Isso já pode induzir um reajuste na bomba de combustível. Caso ocorra uma comunicação oficial de aumento, é provável que o valor siga a propensão do hidrocarboneto e persista oneroso enquanto a commodity continuar em patamares elevados”, confirma André Braz.

A Busca por Proteção na Divisa Americana

Invariavelmente quando sucede um episódio de ordem geopolítica, como as contendas entre grandes forças bélicas, o dólar habitualmente representa uma alternativa de refúgio para os detentores de capital.

A divisa norte-americana é um dos ativos mais transacionados globalmente e possui alta liquidez, podendo ser adquirida e alienada com presteza.

Diante disso, em conjunturas dessa natureza, os aplicadores costumam se desfazer de alocações de maior risco, como papéis no mercado de ações, e transitar para alternativas mais conservadoras, buscando segurança no dólar.

“O câmbio normalmente ganha força em períodos de dubiedade e prudência internacional, o que pode exacerbar a coerção inflacionária originada por componentes importados”, clarifica Lilian Linhares, da Rio Negro Family Office.

Perspectivas Futuras e o Papel da Autoridade Monetária

Posto que a repercussão do câmbio dependa de um intervalo mais extenso de apreciação da moeda, a perita afirma que esse constitui um componente ao qual a autoridade monetária deve permanecer vigilante ao estipular a política de juros do país.

“A previsão para a carestia a médio prazo permanece condizente com o objetivo estabelecido, o que possibilita que o Banco Central gerencie a condução monetária nesse panorama de dubiedade, com comedimento e atenção a possíveis rupturas de oferta”, atesta.

Linhares salienta, contudo, que um posicionamento mais austero por parte da autarquia depende de como o embate bélico irá se desenvolver no futuro. No xadrez do comércio exterior e das finanças internas, a cautela é a regra.

“Se o embate se estender a médio e longo prazo, poderemos observar retificações na amplitude das reduções da taxa básica ou inclusive na vigência do ciclo de afrouxamento no Brasil. Contudo, isso ainda carece de análise sobre quanto o choque nas cotações do hidrocarboneto irá se converter em coerção inflacionária”, declara.

“Ainda é prematuro vaticinar como isso irá evoluir, e o mercado seguirá monitorando atentamente as consequências do embate”, arremata a executiva.

O que é o Estreito de Ormuz?

No Oriente Médio, o Estreito de Ormuz está situado na entrada do Golfo Pérsico, entre Omã, localizado na Península Arábica e o Irã. É uma das principais rotas de comércio e, portanto, trata-se de uma via marítima estratégica por onde transita mais de 33% do petróleo mundial e 20% do transporte marítimo mundial.

Por isso, qualquer coisa que aconteça por ali reflete no preço da gasolina e na economia do mundo todo. De pequena extensão, tem 54 km de largura mínima e seu trecho mais largo não passa de 100 km.

Para alguns, Estreito de Ormuz é assim chamado pois, deriva do nome do Deus Persa Ormoz e para outros historiadores e linguistas o nome é oriundo de uma palavra persa local chamada Hur-mogh, que significa Tamareira.

Para ilustrar o Estreito de Ormuz:

Exportações para o Irã

Segundo levantamentos realizados pelo Comex Stat, em 2025, os principais produtos brasileiros exportados para Irã são:

Fonte: ComexStat - Dados do Ano de 2025.

Exportações de produtos para os Estados Unidos

Especialistas apontam que a decisão de Trump pode resultar em uma diminuição de bilhões de dólares nas vendas externas brasileiras, mesmo sem considerar possíveis ajustes setoriais.

Conforme relatório do banco BTG Pactual, a nova taxa não será adicionada aos 25% já incidentes sobre veículos e autopeças, tampouco aos 50% que incidem sobre aço e alumínio.

Itens que estão sendo analisados sob a Seção 232, como chips, minérios estratégicos e fármacos, permanecerão dispensados da cobrança. A mesma exceção se aplica ao petróleo bruto e seus derivados.

Confira abaixo os principais produtos enviados pelo Brasil aos EUA em 2025:

1. Café
2. Proteína bovina
3. Suco de laranja
4. Petróleo
5. Aeronaves
6. Produtos semielaborados de ferro ou aço
7. Insumos de construção civil e engenharia
8. Madeira processada
9. Equipamentos industriais e motores
10. Produtos eletrônicos
    
    

O que é o Siscomex?

O SISCOMEX é a sigla de Sistema Integrado de Comércio Exterior - é um instrumento informatizado, por meio do qual é exercido o controle governamental do comércio exterior brasileiro.

O Sistema entrou em operação em 1993 com o módulo de Exportação e, em 1997, para as importações. Em 2014 foi lançado o Portal Único de Comércio Exterior.

Sem dúvida o Brasil inovou ao criar um fluxo único de informações na década de 90. Entretanto uma nova revisão se faz necessária atualmente. Dessa forma, desde 2014 iniciou-se o projeto do Portal Único de Comércio Exterior.

Comércio Exterior o que é?

Comércio exterior é a troca de produtos ou serviços entre um país e outro. Quando falando de Compra de produtos, é a Importação e quando falamos em vendas de produtos, é a exportação, cada um deles engloba uma série de procedimentos necessários para a sua execução.

O Comércio Exterior, aplicado carinhosamente como Comex, compreende vários termos, regras e normas nacionais das transações.

Estas regras são de âmbito nacional, criadas para disciplinar  e orientar tudo o que diz respeito à entrada no país de mercadorias procedentes do exterior, no caso quando existe uma importação e a saída de mercadorias do território nacional, quando é uma exportação.

O que é Logística Internacional?

A Logística Internacional é uma ferramenta fundamental para a expansão do comércio exterior, e deve ser utilizada de forma estratégica para diferencial competitivo nas negociações internacionais.

A globalização tem tornado as empresas cada vez mais competitivas e com conceitos modernos aos seus procedimentos, negócios e produtos. Esse processo está integralmente ligado aos processos de compra, armazenagem e distribuição das mercadorias.

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