A partir de dezembro, a importação de etanol se mostrará vantajosa, mesmo com a manutenção da tarifa de 18% até essa data. Alguns comerciantes já iniciaram o processo de designação de navios para trazer o produto dos Estados Unidos para o mercado brasileiro.

De acordo com as previsões de preços, a janela de oportunidades deve se manter aberta até março, conforme estimativas da consultoria Datagro, apresentadas em um evento promovido pela empresa.

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Confira os seguintes tópicos:

• Fatores que impulsionam a abertura do mercado
• Desafios para os produtores brasileiros
• Excedente de Etanol nos EUA
• Aumento das importações durante a Safra 2025/26
• O que é o Siscomex?
• Comércio Exterior o que é?
• O que é Logística Internacional?
• O que é o Novo Processo de Importação (NPI)?

Vamos lá? 😉

Fatores que impulsionam a abertura do mercado

A expectativa é baseada nas flutuações dos preços do etanol tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos, além das projeções para a taxa de câmbio nos próximos meses, conforme o presidente da Datagro, Plinio Nastari. A análise leva em conta os custos de internalização por meio do Porto de Suape (PE), que também influenciam a viabilidade das importações.

Para Nastari, a importação de etanol já é favorável para quem realiza a internalização pelo Porto de Itaqui, no Maranhão, onde há incentivos fiscais para as cargas que chegam ao Brasil.

A pressão sobre os preços ocorre tanto devido aos baixos valores do etanol americano na Bolsa de Chicago quanto à desvalorização da moeda, que torna o produto estrangeiro ainda mais acessível.

Desafios para os produtores brasileiros

A possibilidade de uma entrada competitiva de etanol dos Estados Unidos, mesmo com a tarifa de importação, aumenta ainda mais a pressão sobre os produtores brasileiros, que enfrentam margens reduzidas no mercado de açúcar. Como resultado, muitos estão optando por redirecionar sua produção para o biocombustível, buscando garantir margens mais favoráveis nesta safra.

Caso o Brasil decida retirar a tarifa de 18% durante as negociações com o governo de Donald Trump, a janela de importação estaria aberta desde agora, com a possibilidade de continuar sem fechamento até pelo menos abril.

Excedente de Etanol nos EUA

Conforme Nastari, os Estados Unidos estão enfrentando um excedente na produção de etanol, reflexo do aumento da produção de milho no país. Atualmente, 33,4% da safra de milho americana é destinada à produção de etanol.

Apesar do crescimento na produção, a demanda local de etanol está em queda, em parte devido à redução nas vendas de gasolina nos Estados Unidos, já que o etanol é misturado ao combustível fóssil. O especialista observa que essa diminuição nas vendas de combustíveis está sendo impulsionada pelo aumento nas vendas de veículos elétricos e pela tendência dos americanos de dirigir menos.

Aumento das importações durante a Safra 2025/26

As importações de etanol para o Brasil já estão em alta nesta safra 2025/26, mesmo com a janela de arbitragem para importação do etanol americano ainda fechada. Isso se deve, em grande parte, ao aumento das importações provenientes do Mercosul, que chegam ao Brasil sem a tarifa de 18%.

Entre abril e setembro deste ano, as importações brasileiras de etanol cresceram 85% em comparação com o mesmo período da safra anterior. Do volume total importado, 51% teve origem nos Estados Unidos, 32% no Paraguai e 17% na Argentina.

Ou seja, com os preços competitivos e o aumento da oferta de etanol no mercado internacional, especialmente nos Estados Unidos, o Brasil pode ver uma maior presença de etanol importado no futuro próximo, impactando diretamente o mercado interno e a competitividade dos produtores locais. A combinação de custos mais baixos e incentivos fiscais tem tornado as importações uma alternativa interessante, tanto para comerciantes quanto para o governo, que busca manter a estabilidade no setor.

O que é o Novo Processo de Importação (NPI)?

O Novo Processo de Importação (NPI) é um projeto coordenado pelo Governo Federal que tem como propósito modernizar, digitalizar e integrar as etapas relacionadas à entrada de produtos no Brasil.

Entre os principais elementos que compõem o NPI estão:

• Declaração Única de Importação (Duimp)

• Catálogo de Produtos e Atributos

• Integração entre os órgãos responsáveis pela anuência das operações

O grande objetivo é reduzir entraves burocráticos, aumentar a clareza dos processos, reforçar a segurança nas transações e tornar o comércio exterior mais ágil e competitivo.

O que é o Siscomex?

O SISCOMEX é a sigla de Sistema Integrado de Comércio Exterior - é um instrumento informatizado, por meio do qual é exercido o controle governamental do comércio exterior brasileiro.

O Sistema entrou em operação em 1993 com o módulo de Exportação e, em 1997, para as importações. Em 2014 foi lançado o Portal Único de Comércio Exterior.

Sem dúvida o Brasil inovou ao criar um fluxo único de informações na década de 90. Entretanto uma nova revisão se faz necessária atualmente. Dessa forma, desde 2014 iniciou-se o projeto do Portal Único de Comércio Exterior.

Comércio Exterior o que é?

Comércio exterior é a troca de produtos ou serviços entre um país e outro. Quando falando de Compra de produtos, é a Importação e quando falamos em vendas de produtos, é a exportação, cada um deles engloba uma série de procedimentos necessários para a sua execução.

O Comércio Exterior, aplicado carinhosamente como Comex, compreende vários termos, regras e normas nacionais das transações.

Estas regras do comércio exterior são de âmbito nacional, criadas para disciplinar  e orientar tudo o que diz respeito à entrada no país de mercadorias procedentes do exterior, no caso quando existe uma importação e a saída de mercadorias do território nacional, quando é uma exportação.

O que é Logística Internacional?

Agora que já falamos de maneira mais aprofundada sobre o que é Comércio Exterior, vamos entender mais sobre o que é a logística internacional. A Logística Internacional é uma ferramenta fundamental para a expansão do comércio exterior, e deve ser utilizada de forma estratégica para diferencial competitivo nas negociações internacionais.

A globalização tem tornado as empresas cada vez mais competitivas e com conceitos modernos aos seus procedimentos, negócios e produtos. Esse processo está integralmente ligado aos processos de compra, armazenagem e distribuição das mercadorias.

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